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全国首个机场“无人机防御系统”投入试行 “黑

时间:2018-02-13 20:59来源:www.senvon.com 作者:科讯 点击:
11月23日,全国首个机场“无人机侦测防御系统”在白云机场投入试运行。据了解,该系统在无人机开机后3秒内即可发

11月23日,全国首个机场“无人机侦测防御系统”在白云机场投入试运行。据了解,该系统在无人机开机后3秒内即可发现并准确定位,并实行精准电磁干扰,实现防控区域内无人机驱离和迫降,检测范围达到直径13公里。

原标题:全国首个机场“无人机防御系统”投入试行“黑飞”扰航难题有望破解

全国首个机场“无人机防御系统”投入试行 “黑

无人机闯进机场,不仅导致航班迫降延误,更为严重的是威胁到航空安全,而这一现象随着无人机“黑飞”现象的增多,更是频繁在各地机场出现。

《每日经济新闻》记者查询发现,今年上半年,民航局共收到无人机影响航班运行报告44起,同比增加37起,受影响航班790班,同比增加689班。

11月23日,全国首个机场“无人机侦测防御系统”在白云机场投入试运行。据了解,该系统在无人机开机后3秒内即可发现并准确定位,并实行精准电磁干扰,实现防控区域内无人机驱离和迫降,检测范围达到直径13公里。

白云机场相关人士表示,无人机侦测防御系统能够快速发现并控制无人机,确保机场周边安全,为无人机防控增加了“技防”手段。

开机3秒后可被定位

11月23日,白云机场对外宣告,全国首个由“防御式侦测预警系统”和“无人机干扰系统”两大部分组成的“苍擒无人机侦测防御系统”(以下简称苍擒系统)正式投入试运行。

据白云机场技术人员介绍,“防御式侦测预警系统”通过接收无人机图传和遥控信号确定无人机的位置,不需要等无人机升空,在无人机开机后3秒内即可发现并准确定位;“无人机干扰系统”则通过自动调整电磁干扰频率和方向,根据检测到的无人机工作频率、方向等信息,实行精准电磁干扰,实现防控区域内无人机驱离和迫降。可实现直径8公里范围的无人机监测、发现和跟踪,在空旷环境下其有效范围更可达到直径13公里。

《每日经济新闻》记者了解到,目前,苍擒系统已完成了机场范围内第一个设点的试点安装和调试,能够针对白云机场东跑道南端直径8公里扇区范围,飞机最后进近降落这个关键阶段的低空空域监控。

“无论白天黑夜或任何天气下,在任何复杂的机场环境中,(苍擒系统)都可以有效运作。能够快速发现并控制无人机,确保机场周边安全。”前述白云机场技术人员介绍。

此外,值得注意的是,根据民航局第二研究所分析与评估,苍擒系统的无人机干扰设备对机场设备、通导设备和机载设备正常工作基本不产生影响。

“用技术手段加强防范和引导,可以避免一些玩家的误飞。同时,我们也呼吁广大飞友玩家,要遵守相关法律法规,自觉保护民航净空安全。”一位无人机资深玩家如是表示。

上半年影响航班790班

白云机场启动无人机侦测防御系统的背后,则是近年来无人机闯入机场“惹祸”事件的频繁发生。

《每日经济新闻》记者查询发现,包括南京、重庆、武汉等地机场,均曾出现无人机干扰民航事件,无人机的干扰也造成了航班备降或延误。

民航局此前在新闻发布会上表示,近年来无人机影响民航运行事件大幅增加。

据统计,今年上半年共收到无人机影响航班运行报告44起,与去年同期相比增加37起,受影响航班790班,与去年同期相比增加689班。

对无人机进行监管,成了业界讨论的热题。据《南方都市报》报道,截至今年10月底,全国至少有12个省(直辖市、自治区)公开发布了14份无人机相关政策,其余19个省份中至少有11个省份的部分地级市公开发布了无人机相关政策。

此外,今年民航部门就发布了首批155个民用机场保护范围数据,划定无人机机场禁飞区,并下发《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》,规定自6月1日起无人机实行实名登记注册;8月31日后,无人机拥有者如果未按管理规定实名登记和粘贴登记标志,将被视为非法行为。

业内人士表示,由于无人机飞行存在临时性及隐蔽性等特点,上述规定只能从政策上对无人机进行监管,在落地、实行方面仍面临众多难题。民航专家綦琦指出,登记没有从根本上解决问题,“只是做了民航局能做的,无人机监管仅靠民航局控制不了。”

全国首个机场“无人机防御系统”投入试行 “黑

(责任编辑:beginning)
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